![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
? |
АКТАУ-Б?ЗНЕС: | Новости Актау | Карта города | Телефонный справочник | Объявления | Работа |
|
![]() |
|
?
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
? #1 ?
|
||||
|
||||
![]() ![]() ![]() 15 января компания Aker Solutions подписала контракт с Казахстаном, о продожении строительства и расширении НПЗ месторождения Кашаган до 2020 года, после завершения планируется застройка пром полосы пересекающей практически всю Северную часть Каспийского моря, работа планируется до 2080 года.
Я не обладаю особыми познаниями в экологии, но можно представить что будет с местной фауной ![]() __________________
![]() |
? #2 ?
|
||||
|
||||
![]()
я погуглил ЭТУ тему и не нашёл пока ни чего...однако могу сказать, что Кашаган и НПЗ две разные вещи...мало связанные друг с другом...во вторых в Атырау и сейчас работает НПЗ и ни какой катастроффы....я допускаю,что нефть Кашагана не вся пойдёт на экспорт и для её переработки (частичной) построят новый НПЗ...и снова не вижу беды...завод не может строиться в море и что воообще значит фраза - пересекающей практически всю Северную часть Каспийского моря - мне не понятно сафсем (((....Короче если ты, Шурег так переживаешь за экологию, раз создаёшь такие темы, то пора увольняться со своей вахтовой ( явно нефтяной) работы и вливаться в движение Эко-Мангистау или Каспий табигатты...)))))))
и еще о вреде экологии...гораздо страшнее сама разработка нефти на шельфе...вот ежели чё то не так пойдёт на островах,вот тада пипец осётрам и иже с ними белугам, плюс Актаусцам пьющим морскую воду...а НПЗ - так, фигня... Последний раз редактировалось Ден; 06.02.2009 в 21:42 |
? #3 ?
|
||||
|
||||
![]() ![]() ![]()
Цитата:
Бурение скважин также создает проблемы для окружающей среды, поскольку нефть выкачивается из недр земли, зачастую в сопровождении большого количества соленой воды. Морская вода содержит большое количество примесей, так что ее следует слить обратно в подземный резервуар или же переместить на поверхность без вреда для почв. А вот что касается непосредственно нефти, то пролившиеся из танкеров в результате морской аварии, нарушили экосистемы на Аляске, Галапагосских островов, Франции и ?спании. Это только надо нам всем это представить что бы зщдраво судить об этом. Количество разлитой нефти разнится от нескольких сотен тонн до нескольких сотен тысяч тонн. Нефть, разлитая на море, представляет собой куда большую опасность чем нефть, разлитая на суше. Поскольку на воде нефтяное пятно может расползтись на сотни морских миль и превратиться в тончайшую масляную пленку, которая покрывает даже пляжи. Такое развитие событий может привести к гибели морских птиц, млекопитающих и других организмов. Нефтяные пятна на земле достаточно легко устранимы, поскольку вокруг пятна можно быстро насыпать вал, предотвращающий попадание диких животных в опасную зону. Разлитие нефти с трудом поддается контролю, как правило, такое событие требует быстрых действий зачастую с привлечением человека. Такие составляющие нефти как бензол и толуол являются высокотоксичными веществами, однако они легко испаряются. Более тяжелые элементы нефти, такие как многоядерные ароматические углеводороды, наносят куда больший вред, они не так токсичны, но воздействуют на окружающую среду в продолжение более долгого времени. Нефть, попавшая на пляж и просочившаяся в песок, может оставаться там на месяцы и даже годы. Нефтяные пятна наносят огромный вред морским птицам из-за строения их оперения, нефть снижает изоляционные возможности их оперения, делая их беззащитными перед перепадами погоды и создавая проблемы в плавании и добывании себе корма. Если нефть попала на птичье оперение, это не дает птице возможность взлететь, что делает ее легкой добычей для хищников. При чистке своего оперения птицы, как правило, всасывают нефть, что нарушает функционирование их организма, в первую очередь почек. Большинство птиц погибают, если в дело не вмешивается человек. __________________
|
? #4 ?
|
||||
|
||||
![]()
статей в Сети на тему много...все грустные
![]() ......В Северном Каспии загрязнение от разработок нефти до последних лет было незначительным; этому способствовала слабая степень опоискованности и специальный заповедный режим этой части моря. Ситуация поменялась с началом работ по освоению месторождения Тенгиз, а затем с обнаружением второго гиганта - Кашаган. Были внесены изменения в заповедный статус Северного Каспия, допускающие разведку и добычу нефти (постановление СМ РК за № 936 от 23 сентября 1993 г. и постановление Правительства РФ за № 317 от 14 марта 1998 г.). Однако именно здесь риск загрязнения максимален из-за мелководья, высоких пластовых давлений и т.д. Напомним, что только одна авария 1985 г. на тенгизской скв. 37 привела к выбросу 3 млн. т нефти и гибели около 200 тыс. птиц.......... |
? #5 ?
|
||||
|
||||
![]() ![]() ![]()
разве им не жалко Каспийскую фауну??? убил бы!
__________________
Разработка логотипов от 5000 тг мои работы: http://www.free-lance.ru/users/Erlan84 |
? #6 ?
|
||||
|
||||
![]()
фрагмент статьи
«Кашаганский проект должен быть закрыт» ..............волнует другое - это высокая степень опасности экологической катастрофы на море. Она существует при разведке, добыче, и даже по окончании нефтеопераций на Кашагане, т. к. объемы оставшейся нефти в залежах всегда больше добытых объемов. Между тем в мировой практике просто нет эффективных способов по полному предотвращению коррозии в конструкции скважин. А первым скважинам на Кашагане уже по 6-8 лет и как показал опыт Астраханского месторождения, скважины, работающие свыше 6 лет в агрессивной сероводородной среде, уже не обладают технической надежностью. Уместно напомнить о сотнях выбросов и аварий на объектах Тенгиза в период 1980-2008 г.г., приведших к переселению жителей поселков Каратон, Кенарал, Сарыкамыс. Самая страшная авария произошла в 1985 г. - тогда люди спаслись бегством, и лишь через 398 дней силами ЧС со всего СССР удалось ликвидировать ту ужасную «репетицию апокалипсиса». ?з одной только аварийной скважины №37 было выброшено и сгорело 3 млн. тн нефти, десятки миллиардов куб. м. различных газов. Радиус отрицательного воздействия достиг 400 км., на следующий год болело 50% населения Атырауской области и погибло около 1 миллиона птиц на побережье моря, а в сознании людей крепко засела «тенгизофобия». После кошмарной аварии на Тенгизе прошло 23 года, но до сих пор нет каких-либо радикальных решений по предотвращению такого вида катастроф. Первая скважина на Кашагане начата бурением 11 августа 1999 г., и зимой 2000 года она вскрыла подсолевую толщу с гигантскими запасами нефти и газа. Сразу же начались проблемы (скрываемые нефтяниками). Так, весной на скважине были выбросы, взрывы, пожары, ведущие к авариям, которых чудом удалось избежать. Но заражение атмосферы и морской среды все же произошло, и тогда (весна-лето 2000 г.) там погибло 30 тысяч тюленей. К слову, симптомы и болезни от сероводородного заражения одинаковы у людей и тюленей, и в большинстве случаев они умирают во время сна. В случае катастрофы на Кашагане, как на Тенгизе в 1985-1986 годах, количества разлитой нефти (в виде пленки) хватит на всё Каспийское море, а выброшенные парниковые газы окажут на атмосферу Земли больше влияния, чем выбросы парниковых газов со всех стран мира. Кроме грядущей «атомной бомбы» (смотри наш плакат), даже при «штатных» выбросах зона заражения будет равна 160 кмх160 км. на Тенгизе, и 230 кмх230 км. на Кашагане. Так что про проектные санитарно-защитные зоны в несколько километров - это сказки для простаков. Наш прогноз предполагает, что наступит критический период и нефтеоперации на Кашагане все равно прекратятся – по следующим причинам: Экономические потери - кроме предполагаемых 136 млрд. дол. на освоение месторождения за 40 лет будут иные затраты, т. к. через каждые 6 лет (как на Астраханском месторождении) придется менять скважины, а их 240, и это приведет к убыточности всего проекта. К ним добавятся проблемы связанные с мировыми ценами на нефть, применение по всему миру альтернативных видов энергии, и т. п; Экологические проблемы - невозможность обеспечения безопасности морских нефтеопераций однозначно приведет к загрязнениям окружающей среды до запредельных значений, спровоцирует неизбежные аварии; Общественные и политические вопросы - они связаны с протестными акциями населения, отстаивающего право на благоприятную среду жизненного обитания, а в случае глобальной экологической катастрофы на море соседние прикаспийские страны предпримут всё, чтобы Казахстан понес моральное и материальное наказание. Данную ситуацию необходимо осознать властям и обществу, и не тешить себя мыслями о предстоящих прибылях. Надо ввести месторождение Кашаган в консервацию - до разработки совершенных и безопасных методов работ. Кстати, в конце 21 века нефть будет использоваться не как топливо, а как важнейшее сырьё для химической промышленности, и её цена будет в десятки раз дороже нынешней - именно поэтому есть смысл сохранить Кашаган для будущих поколений как «золотой запас». А в случае продолжения работ - власти и общество обязаны добиться страхового полиса, сумма которой должна быть равной ожидаемым нефтедоходам, т. е. не менее 500 млрд. долларов. Карабатан. В марте 2003 г. мы сами провели общественные слушания и распространили его итоги в виде «Обращения к акционерам Аджип ККО», в котором выразили несогласие с размещением комплекса заводов по очистке нефти и газа вблизи г. Атырау (на Карабатане). Заметьте, Обращение адресовалось акционерам, т. е. хозяевам нефтяной компании, а не к временным чиновникам-исполнителям. Через месяц мы получили ответ от Правительства РК, а вот письмо от Аджипа пришло через … 5,5 лет, и этот факт является грубейшим нарушением казахстанских законов и Орхусской Конвенции. Суть ответа в следующем. Якобы этой проблемой все были озабочены в 2002-2003 годах, ныне же власти и население согласны (?!) с расположением заводов на Карабатане, и сейчас всем миром осталось решить вопрос … расширения заводов! Это желание консорциума, выдаваемое за действительность, создает предпосылки для новой зоны экологического неблагополучия на пороге г.Атырау. К слову, Карабатан теперь у нас ассоциируется с понятием Кара-бата (черное пожелание). Мы 3 раза обращались к консорциуму с предложением совместно провести опрос населения, и разумеется получили отказ. Тогда мы сами 3 раза провели анкетирование местных жителей. При опросе 500 жителей в 1999 г. 95% высказались против нефтяных работ на Каспийском море. В 2002 г. из 1233 респондентов 96 % сказали «нет» заводу Аджипа на Карабатане и потребовали его переноса в отдаленный район. На анкету в мае 2007 г. ответили 1058 человек - из них 88,4% вновь сказали «нет» заводам на Карабатане, 75,6% потребовали страховой полис за счет Аджипа, 93,3% проявили гражданскую смелость, т. е. указали свои адреса и лично подписали анкету. ?з перечня видно, что все эти вопросы были актуальны не только в прошлом, они сегодня еще более остры и злободневны. Всем известно, насколько заражена вся округа при очистке ядов из 12 млн. тн. нефти в год на заводе Тенгиза, и поэтому офис и начальство Тенгизшевройла быстро переехали оттуда в г.Атырау, а находящиеся в 30-40 км. поселки и жители были полностью выселены. А что ждет жителей Атырау и других «аулов», когда на заводе Карабатана (в 30 км. от Атырау) будут ежегодно очищать в 2 раза больше нефти, т. е. 20-22 млн. тн?! Сегодня Аджип намеревается увеличить возможности заводов до 60-70 млн. тн. в год, но это еще не всё. Добычу углеводородов на Каспии планируется увеличить до 130-140 млн. тн. и соответственно настолько же увеличатся мощности нефтеочистительного комплекса на Карабатане. Между тем развитие экономики региона никак не зависит от месторасположения заводов, тем более вблизи г. Атырау. Еще в 2002 г. мы предлагали Аджипу по принципу «из 2 зол - меньшее» расположить заводы в бывшем поселке Каратон (в 200 км. от Атырау), где действует промышленная зона казахстанских компаний и Тенгизшевройла. Там есть все виды коммуникаций, и Аджипу со стороны моря (Кашаган, Актота, Кайран) оставалось только подключится к ним, тем более компания сейчас сама планирует транспортировать нефть на мировой рынок по южным маршрутам Актау-Баку и далее, и даже через ?ран. Как известно, страхование является одним из способов ответственности за определенные события и их последствия, предусматривающее немедленное финансирование ущерба (компенсация). По заверениям представителей консорциума, страховое покрытие «третьим сторонам» якобы соответствует международной практике, однако это туманное обещание ничего конкретного не значит для нас и мы потребовали объяснений. ?х ответ - вот если природа или люди пострадают, то нам же надо будет доказать, что все это произошло по вине Аджипа и только затем будут рассматриваться вопросы … возможного страхования и компенсаций. Наши возражения - руководство компании еще не умерло, заводы и скважины не сгорели, но ведь они уже заботливо застрахованы. Мы не кличем беды на их головы, но при первой же катастрофе объекты и люди компании, местные жители, окружающая среда - все погибнут, притом вместе. Так что без всякой неведомой нам международной практики - просто и сейчас обеспечьте страховой полис и Аджипу, и людям Прикаспия! М.Хакимов, председатель НПО «Каспий Табигаты» http://azh.kz/2008/08/07/kashaganski...yt-zakryt.html |
? #7 ?
|
||||
|
||||
![]()
Астана. 6 апреля. "Казахстан Сегодня"
Консорциум международных организаций в лице Управления по обслуживанию проектов ООН, Программы развития ООН (ПРООН) и Глобального экологического фонда приступает к реализации нового проекта "Каспийское море: восстановление рыбных запасов и создание постоянной региональной природоохранной структуры "КаспЭко", передает агентство со ссылкой на сообщение пресс-службы ПРООН в Казахстане. Как сообщает пресс-служба, приоритетом проекта будет внедрение принципов устойчивого использования и сохранения биоресурсов Каспийского моря через возведение общерегиональной природоохранной архитектуры водоема. Создаваемая единая система мониторинга послужит хребтом для системы раннего оповещения экологических угроз и выделения наиболее чувствительных зон на карте биоразнообразия моря. В ходе реализации проекта с помощью запуска единой программы мониторинга моря будет проведена оценка современного состояния окружающей среды Каспия и экологических рисков в бассейне. После проектная группа составит модели экосистемы, согласно которым будут созданы карты чувствительности побережья и атлас по флоре и фауне моря. Кроме этого, по словам экспертов ПРООН, "большое внимание будет уделено управлению балластными водами и развитию взаимодействия прикаспийских стран по контролю вселения чужеродных видов в море". Планируется также, что одним из основных направлений деятельности проекта станет проведение образовательных мероприятий для казахстанских и международных специалистов по Каспию. Другой целевой группой инициативы будет Комиссия по водным биоресурсам Каспийского моря, которой проект окажет содействие в подготовке практических руководств по управлению биоресурсами на основе экосистемного подхода. Население прикаспийского региона тоже получит возможность поучаствовать в проекте путем подачи заявок на получение грантовой поддержки для улучшения социальной инфраструктуры побережья. Это позволит уменьшить экономическую зависимость местных жителей от биоресурсов моря. Кроме этого, совместно с Продовольственной и сельскохозяйственной организацией ООН проект проведет оценку деятельности рыбоводных заводов, ориентированных на рыбные ресурсы Каспийского региона. Это позволит выработать рекомендации для повышения их эффективности в деле восстановления естественных нерестилищ и улучшения доступа к сооружениям для самостоятельного прохода рыбы. Естественным образом особенное внимание проекта будет приковано к проблеме сохранения популяции каспийских тюленей, находящихся, по мнению многих экологов, на стадии вымирания. Предполагается, что для них в Каспийском море будет создана особо охраняемая природная территория (ООПТ), при помощи которой можно будет остановить исчезновение тюленей. Проект внесет свой вклад в создание такой ООПТ путем разработки технико-экономического обоснования для будущей заповедной зоны. Проект рассчитан на три года, и его общий бюджет составляет $1 млн 570 тыс. Являясь по существу общерегиональным проектом с охватом всех каспийских государств, проект будет координироваться напрямую из регионального бюро управления и координации в Астане. http://www.kt.kz/index.php?lang=rus&...ter=1153482311 ЛУЧШЕ БЫ В АКТАУ ! ![]() |
? #8 ?
|
||||
|
||||
![]() ![]() ![]()
2 октября 2009, 11:05, ?нформационно-аналитический сайт «Республика.kz» Автор: Ольга ВАС?НА
Каспийский пирог никак не поделится Туркменистан считает незаконной разработку спорных месторождений на Каспии. По словам президента республики, Азербайджан уже ведет активную добычу углеводородного сырья на месторождениях, на которые претендует Туркменистан. Однако эксперты считают, что пока политическая конъюнктура не располагает к разрешению сложностей с разделом Каспия.
Скрытый текст :
__________________
|
? #9 ?
|
|||
|
|||
![]() ![]() ![]()
На море пока всё нормально с экологиеи, а вот берег наверное засрут.
|
? #10 ?
|
||||
|
||||
![]() ![]() ![]()
Вот вам кусочек истории...
Целый год горел, никто не мог потушить. |
![]() |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
? |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|